【JADC2 Data Tanker】诺斯罗普·格鲁曼推进实现“数据加油机”概念

当前，美国空军正在讨论加油机和运输机的新任务集——让加油机成为飞行通信节点。这个新的任务集概念被称为“数据加油机”，旨在利用现有的飞机，不仅执行加油任务，而且通过高容量数据链收集和传输数据，并通过高速处理器与战术边缘的作战人员分享信息。

“数据加油机”工作是美国国防部更广泛计划的一部分，该计划旨在连接和整合所有作战域和军种的射手、传感器和平台，以提高信息共享和决策的速度，这一计划被称为“联合全域指挥与控制”（JADC2）。

诺斯罗普·格鲁曼公司的网关系统为推进实现“数据加油机”概念提供可能性

诺斯罗普·格鲁曼公司的网关系统在通过机载和加油机平台帮助各军种互联方面有着广泛的记录。通过多个国防部项目，诺斯罗普·格鲁曼公司的网关产品为一系列依赖先进数据转换和通信能力的任务提供了“空中Wi-Fi”能力。该公司的网关产品也很适合在JADC2环境中提供对信息层的访问。

例如，目前美国国防部的加油机平台KC-135搭载了诺斯罗普·格鲁曼公司目前的网关系统，为作战人员提供先进、开放和安全的数据链能力，否则他们将无法获得跨军种的通信或任务数据的互通。

今年早些时候，北美航空航天防御司令部（NORAD）进行了一次北极防空演习，在KC-135和KC-46飞机上都使用了诺斯罗普·格鲁曼公司的网关能力。诺斯罗普·格鲁曼公司的网关解决方案提供了一个通信系统，旨在为多功能信息发布系统、态势感知数据链接和其他超视距通信等链接提供范围扩展。这产生了一个关于友军资产的位置和潜在威胁的单一综合态势感知图。这次成功的演习表明诺斯罗普·格鲁曼公司有能力轻松地整合其网关产品，并提供先进的数据链接功能，以支持多个国防部加油机平台。

诺斯罗普·格鲁曼公司帮助实现决策优势

诺斯罗普·格鲁曼公司的网关系统在最近一次北美防空司令部的演示中为加油机平台提供了通信和高级网络功能。加油机对国土防御任务至关重要，它使F-16“蝰蛇”和E-3 “哨兵”机载预警与控制系统（AWACS）（如下图）等平台保持燃料和飞行。

随着国防部寻求发展“数据加油机”的能力，诺斯罗普·格鲁曼公司领先的网关创新在支持这一努力方面具有独特的地位。该公司目前正在开发可快速部署、价格低廉、体积小、重量轻、功率大的网关系统，旨在实现多个超视距和视距语音和数据网络之间的通信和跨域转换，包括第五代到第四代能力。这些系统包括多级安全和高级功能，如云计算、机器学习、人工智能、下一代数据链以及使用第三方软件和传感器解决方案。

诺斯罗普·格鲁曼公司的增强型网关系统之一非常适合支持“数据加油机”工作，它将提供了解网络健康状况所需的洞察力，并在有争议和无争议的环境中自动自我形成和自我修复。这个增强型网关系统的一个关键能力是安全处理能力。

“数据加油机”的安全处理能力

目前，来自各种平台的传感器信息被从处境不利的用户（低连接位置）送回可能在数百英里之外的处理器。这造成了时间上的延误和安全问题。

“数据加油机”可以通过直接在战术边缘安全地处理数据来减少漏洞和延迟，提高决策速度，并克服作战人员目前所经历的带宽和连接的缺乏。诺斯罗普·格鲁曼公司的解决方案包括网络生存能力，它内置于数据链路、软件和硬件的编码中，旨在保持系统的安全并保护其免受攻击。

诺斯罗普·格鲁曼公司还与先进处理行业的领先公司合作，开发更多的未来“数据加油机”和网关系统工作，以进一步实现JADC2在所有作战域的愿景。

先进和安全的网络将使“数据加油机”和其他作战平台之间的信息流动更快、更有弹性。这种流动将在正确的时间将正确的数据导向正确的作战人员，提供信息致胜和决策优势。

“数据加油机”将是支持决策优势和信息致胜的一个关键组成部分。凭借诺斯罗普·格鲁曼公司在先进网络、开放和智能网关系统方面的公认领导地位，以及创新的安全处理能力，该公司已准备好支持国防部，因为它希望整合支持未来战斗的平台。

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